Путешествие по Японии: решаем вопрос с авто

Для начала стоит отметить, что вопрос транспорта совершенно не актуален для тех туристов, которые планируют осмотреть достопримечательности в пределах крупных городов страны – здесь он регулярный и недорогой. Более того, новичку ориентироваться в крупных городах Японии очень сложно, парковка тут неудобная из-за высокого трафика, и вообще, электрички, метро, автобусы и такси всегда были куда уместнее во всех мегаполисах. А вот для «оригиналов», решивших взглянуть на жизнь японцев «с изнанки», исследуя сельскую местность, аренда автомобиля станет не просто удобством, но и необходимым условием. Дело в том, что, как и в нашей стране, жители небольших населенных пунктов в Японии также вынуждены сталкиваться с проблемами общественного транспорта. И очевидно, что прокат автомобилей по буквально смехотворной цене – сами автомобили, как и запчасти Киа, Тойота или Мерседес, стоят здесь очень дешево – вполне может быть экономически выгодной альтернативой другим способам перемещения. Поэтому имеет смысл узнать об аренде авто в Японии побольше.

Во-первых, важно знать, что вождение в Японии разрешено с 18 лет, однако даже если вы опытный водитель со стажем, вам не обойтись без японской лицензии или международного водительского удостоверения. В противном случае вам элементарно не сдадут машину. Кстати, международные права в Японии не выдаются, поэтому позаботьтесь об их получении заранее, еще до поездки.

Ведущими компаниями по аренде автомобилей в Японии давно стали такие монополисты, как Toyota RentACar, Nippon RentACar, Orics RentACar, Nissan RentACar и Ekiren. Каждая из них состоит из сотен точек по всей стране, предлагающих путешественникам и местным жителям автомобили любых размеров и моделей, включая фургоны, автобусы и внедорожники. Тем не менее наибольшей популярностью по-прежнему пользуются традиционные легковушки – Шевроле, Киа и др. Это и неудивительно, такие модели действительно экономичны – весят запчасти Шевроле совсем немного, а значит, малый вес машины обеспечивает минимальный расход топлива.

Стандартные цены проката начинаются с 5000 и заканчиваются 15000 иен за сутки пользования полноразмерным автомобилем. В разгар сезона стоимость, естественно, увеличивается. Многие компании также предлагают и почасовую аренду машин на короткие сроки 6–12 часов. Эти цены уже включают в себя неограниченный пробег, налоги и обязательный страховой взнос в 1000 иен. Не забудьте, что возвращать авто необходимо исключительно с заполненным баком!